Der Winterreifen Wechsel von O-O
Der Winterreifen Wechsel – Wie Diamanten und zugefrorene Seen Sie an das Wichtigste in der kalten Jahreszeit erinnern
Es hat schon etwas Anmutiges. Der nächste Tag bricht an und die Spuren der klirrend kalten Nacht zuvor sind noch sichtbar in Form einer eisblauen Kristalldecke, die das Licht der aufgehenden Sonne zurückwirft. Wer jetzt auf dem Weg zur Arbeit oder nach Hause ist, könnte mit viel Phantasie meinen, dass er auf einem mit Diamanten besetzten Streifen entlangfährt.
Und in so mancher Werbung für die neuste Sicherheitstechnologie in Autos ist es auch gerne mal ein zugefrorener See, der die extremen Bedingungen demonstriert, denen Bremsen und Lenkung im Falle einer Bremsung ausgesetzt sind.
Und nun zur Realität zurück:
Sie wissen natürlich, dass die eisblaue Kristalldecke, so schön sie auch sein mag, sich zu einem wahren Alptraum entwickeln kann, wenn Ihr Auto auf so eine Situation nicht vorbereitet wurde. Das betrifft nicht nur die Scheibenwischer, Lichteinstellungen oder die aufgefüllte Bremsflüssigkeit, sondern hängt in erster Linie auch von einem ganz entscheidenden Utensil ab: Ihren Winterreifen.
Dabei können ein voller Terminkalender oder andere Angelegenheiten schon mal dazu führen, dass diese Routineumstellung von Sommer- auf Winterreifen – also der Winterreifen Wechsel – in Vergessenheit gerät.
Helden des Alltags – Nur wer gut ausgerüstet ist fährt sicher
Dass der Stuntman in der Werbung über den zugefrorenen See mit Eins-A-Winterreifen fährt und dass diese kurze, und professionelle Bremsung stundenlang vorher geübt wurde, ist klar.
Keine Angst. Niemand wird von Ihnen verlangen, dass Sie über den nächsten vereisten See fahren (die meisten sind sowieso nicht autofahrtauglich) oder eine Actionszene mit dem Auto nachstellen, bei der Bruce Willis neidisch wäre.
Was allerdings von Ihnen verlangt werden kann, und seit 2010 auch gesetzlich verlangt wird, ist die Umstellung von Sommer- auf Winterreifen bei Eis und Schnee. In diesem Fall ist bereits von extremen Wetterbedingungen die Rede, welche ganz offensichtlich die Fahrqualität mindern und das Unfallrisiko erhöhen können.
Bunte Herbstblätter und Flächen mit Diamantfunkeln sind romantisch, aber auch gefährlich.
Die gesetzliche Anordnung zum Winterreifen Wechsel besagt zwar, dass spätestens bei Schnee und Eis ein Winterreifen Wechsel notwendig ist. Doch dann kann es schon zu spät sein.
Bei einem Auffahrunfall zum Beispiel wird Ihre Versicherung genau unter die Lupe genommen, ob Sie Ihr Auto umgerüstet haben.
Das Wetter wird selten das machen, was Sie wollen. Was Sie aber beeinflussen können ist die Funktionstüchtigkeit Ihrer Räder und des gesamten Fahrzeugs.
Sicherheit muss nicht immer teuer sein – Ein Wintercheck mit Vorzügen
Viele nutzen die meist kostenlos angebotenen Lichttestwochen im Oktober, welche bundesweit angeboten werden, um Ihr Fahrzeug einem Licht- und Sichttest zu unterziehen. Diese vom 1. Bis 31. Oktober angebotenen Winterchecks werden eine wichtige Grundlage dafür bilden, dass Sie ohne Hindernisse und Stress sicher durch den Alltag kommen.
Der Mehrwert ist offensichtlich: Bei jedem dritten Auto wurden und werden bei diesem kostenfreien Durchchecken erhebliche Mängel festgestellt, die sich einfach beheben lassen.
Nutzen Sie also dieses Angebot, bei dem Sie bei erfolgreicher Durchführung eine Lichttestplakette bekommen. Und sparen Sie sich bei einem Unfall unnötig steigende Versicherungskosten, welche durch diese Vorkehrungen hätten vermieden werden können.
Der Zeitaufwand ist mit 10-15 Minuten zudem relativ gering – geringer als das Ärgern über die neue Risikoeinstufung durch die Versicherungen.
Die Abhakliste für alle Helden der Sicherheit – Kleine Zahlen und ihre große Wirkung beim Winterreifen Wechsel
- Seit 2010 gesetzliche Verpflichtung zum Umstellen von Sommer- auf Winterräder bei Schnee und Eis
- Die gesetzlich vorgegebene Profiltiefe beträgt 1,6 Millimeter; bei Schnee und Matsch nicht weniger als 4 Millimeter Profiltiefe
- Austausch der Reifen spätestens alle 6 Jahre – sonst droht eine erhebliche Einschränkung der Bodenhaftungsqualität
- Bei -7°C weisen Ihre Sommerreifen eine stark verminderte Bodenhaftungsqualität auf – Wegrutschen oder Auffahrunfälle sind die Folgen; vergessen Sie nicht, dass Sommerreifen in einem optimalen Temperaturbereich von +10°C bis + 40°C funktionieren und ihre Qualität beweisen
- Die O-O-Regel für alle die unsicher, wann sie den Winterreifen Wechsel vornehmen lassen müssen: Oktober bis Ostern gilt hier als Richtperiode für die Winterreifen
- Das 1×1 der Checkliste: mindestens 1x die Batterie Ihres Autos überprüfen lassen, mindestens 1x die Leuchten der Beleuchtungseinrichtungen zur Durchsicht schicken
Waren diese Informationen hilfreich für Sie? Ein Wintercheck und Winterreifen Wechsel lohnt sich immer!
Beim professionellen Reifenwechsel und weiteren Angeboten berät unser kompetentes Team Sie sehr gern.
Ihre Sicherheit ist unsere Leidenschaft.
Ihr Kfz-Meisterbetrieb Maudrich