Der Partikelfilter oder Dieselpartikelfilter Ihres Fahrzeuges ist voll und lässt sich nicht mehr regenerieren? Ein neuer Filter ist jedoch sehr kostspielig. Wir bieten in Zusammenarbeit mit der Firma Barten GmbH eine Alternative zum kostspieligen Austauschfilter.
Eine Reinigung des Partikelfilters!
Wir übernehmen den Aus- und Einbau des Partikelfilters, sowie das Zurücksetzen der Motorsteuerung mit entsprechender Diagnosetechnik für alle gängigen Kfz-Modelle.
Wann muss ich meinen Rußpartikelfilter reinigen lassen?
Spätestens wenn in der Motorelekronik die Warnlampe erscheint muss der Partikelfilter ausgebaut und erneuert/gereinigt werden. Die Reinigung oder der Austausch sollte nicht hinaugezögert werden, denn mit zunehmender Ruß- und Aschebeladung des Rußfilters startet die automatische Regeneration im Pkw immer öfter und dadurch
- …steigt der Krafstoffverbrauch
- …verringert sich die Leistung des Pkw
- …steigt der Abgasgegendruck
- …können im schlimmsten Fall Anbauteile im Motor Schaden nehmen (z.B. Turbolader)
Voraussetzungen für eine Reinigung des Rußpartikelfilters
Der Keramikeinsatz darf nicht gebrochen oder rissig sein und der Filter darf keine Beulen, Löcher oder Durchrostungen haben.
Sauberkeits-Garantie
Die Rußfilter werden so lange und so oft gereinigt bis diese zu ca. 98 % von Ruß- und Ascheresten befreit sind und die Messwerte eines Neufilters erreichen. Wenn der Filter auch nach mehreren Reinigungsversuchen nicht den geforderten Differenzdruck erreicht, müssen Sie die Reinigung nicht bezahlen. Der Filter geht dann als „ungereinigt“ und nicht mehr verwendbar zurück.
Die Firma Barten bietet 6 Monate Garantie auf die Reinigung. Bitte beachten Sie: Trotz dieser Garantie muss der gereinigte Partikelfilter ordnungsgemäß von einer Fachwerkstatt verbaut und in der Motorsteuerung zurückgesetzt werden. Dafür muss ein Nachweis in Form einer Werkstattrechnung erfolgen!
Was muss ich tun, wenn mein Fahrzeug die Meldung „DPL voll“ oder „Beladungsgrenze erreicht“ anzeigt?
Am besten Sie vereinbaren direkt einen Termin unter 0351 / 27 22 65 24.
Der Ein- und Ausbau des Rußpartikelfilters sollte unbedingt von einer Fachwerkstatt erfolgen, da nach dem Einbau des gereinigten Filters die Sensoren auf Funktionsfähigkeit überprüft werden müssen. Ebenso muss die Motorelektronik bezüglich des Partikelfilters zurückgesetzt werden. Den Fehler einfach zu löschen reicht hier nicht aus. Es kann passieren, dass der Partikelfilter nach kurzer Zeit wieder Fehler verursacht und erneut gereinigt werden muss.